油泵有直(zhi)列式、分配式和(he)單體式三大類，不管哪(na)一(yi)類，油泵(beng)的(de)關鍵在于(yu)一(yi)個“泵(beng)”字。泵(beng)油的(de)數量、壓力(li)和(he)時間都要非(fei)常，并(bing)且按照負荷自(zi)動調節。油泵(beng)應該怎樣節油呢(ni)?下(xia)面小編(bian)就(jiu)來具體介(jie)紹(shao)一(yi)下(xia)油泵(beng)的(de)節油方(fang)法。

柴油凈化

柴(chai)油(you)中含有多(duo)種(zhong)礦(kuang)物(wu)質和雜(za)質，若不(bu)(bu)沉淀(dian)過(guo)濾(lv)凈(jing)化，會(hui)影響柱塞(sai)和噴(pen)油(you)頭工作，造成(cheng)供油(you)不(bu)(bu)均勻(yun)，油(you)料(liao)霧(wu)化不(bu)(bu)良等現(xian)象(xiang)，使發(fa)動機功率下(xia)降，油(you)耗(hao)增加。因此，建議先將柴(chai)油(you)靜(jing)置一(yi)(yi)段時間，讓雜(za)質沉淀(dian)，加油(you)時將漏(lou)斗加濾(lv)網過(guo)濾(lv)一(yi)(yi)下(xia)。再就(jiu)是(shi)定期(qi)清洗或更換過(guo)濾(lv)器，達(da)到凈(jing)化目的(de)。

清除積炭

柴(chai)油(you)機在(zai)工作中(zhong)，有聚合(he)物附(fu)著在(zai)氣(qi)門、氣(qi)門座、噴油(you)嘴和活(huo)塞頂部(bu)。這些積(ji)炭會(hui)增加油(you)耗，應及時清除。

避免超負荷

機械超負(fu)荷作業時(shi)會(hui)冒(mao)黑煙(yan)，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要機械常冒(mao)黑煙(yan)，就會(hui)增(zeng)大油耗，還會(hui)縮(suo)短零部件的使用壽(shou)命。

保持水溫

柴油(you)機的冷卻(que)水溫(wen)度過低，會使柴油(you)燃燒不(bu)*，影響功率的發揮(hui)，也浪(lang)費燃油(you)。因此，要適當(dang)使用保(bao)溫(wen)簾(lian)，注意冷卻(que)水用不(bu)含(han)礦(kuang)物(wu)質的軟水，如流動(dong)的河水等(deng)。

定期檢查修理

要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢(jian)查機(ji)械(xie)，勤養、勤修，牢固樹立“養重于治(zhi)，防重于修”的(de)觀念，不要讓機(ji)械(xie)帶(dai)病作業。