水力設計(ji)(ji)和結構設計(ji)(ji)考(kao)慮的問(wen)題(ti)

    a.磨損和水力性能的問題：為了減少磨損，應該使轉動部件和流體的流速保持足夠低，泵體硬質合金襯里或彈性潤滑材料截面厚度應增加，以滿足實際運行的需要。葉輪的徑向剖面一般接近矩形，且在垂直面上使用前端密封減少軸向旋轉面積，泵殼一般設計為半螺旋型或者環形，使得在zui率點附近較寬的范圍內保持較小的磨損量。當需要輸送大顆粒的固體時，內置閉式葉輪的寬度通常較大，（熱水泵）葉片數量也減少到2-3片，在提高泵的磨損的前提下，泵的水力性能會有不同程度的降低。

    為了(le)使(shi)泵在(zai)zui率(lv)流(liu)量的(de)(de)(de)(de)不同(tong)工況(kuang)范圍(wei)內具(ju)有zui小的(de)(de)(de)(de)磨損量，渣漿(jiang)泵的(de)(de)(de)(de)蝸殼結(jie)構從螺(luo)(luo)旋(xuan)型(xing)(xing)(xing)(xing)蝸殼到半螺(luo)(luo)旋(xuan)型(xing)(xing)(xing)(xing)蝸殼，再(zai)到環形蝸殼以(yi)(yi)及(ji)OB型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)結(jie)構。葉輪(lun)的(de)(de)(de)(de)類型(xing)(xing)(xing)(xing)有徑向(xiang)截(jie)面(mian)為矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)RV型(xing)(xing)(xing)(xing)，扭曲葉片且徑向(xiang)為圓滑矩(ju)形截(jie)面(mian)的(de)(de)(de)(de)ME型(xing)(xing)(xing)(xing)，以(yi)(yi)及(ji)zui常見的(de)(de)(de)(de)HE型(xing)(xing)(xing)(xing)。

    葉(xie)輪和蝸殼(ke)的不同(tong)組合(he)具有不同(tong)的水(shui)力性(xing)能(neng)和磨損特性(xing)。一般有：

    1．HE/T組合，具(ju)有良好(hao)的水力性(xing)能，但磨損性(xing)能較差；

    2．ME/C組(zu)合，具有良好的(de)水力性(xing)能和磨損性(xing)能；

    3．A或者OB型蝸(gua)殼與葉輪的不(bu)同組合，可以用于磨損(sun)較(jiao)為嚴(yan)重的場合。

    b.材料的問(wen)題：渣漿泵(beng)的葉輪(lun)和蝸殼材料，例如橡膠、氯丁橡膠、聚(ju)氨酯樹(shu)脂等彈(dan)性材料，一(yi)般用于(yu)葉輪(lun)出口(kou)速度低于(yu)23m/s的場合，這樣可以提(ti)高泵(beng)的有效(xiao)汽蝕余量。

    c.機械設(she)計(ji)（軸(zhou)、軸(zhou)承、密(mi)封、泵體等）

    軸和軸承必須具有更高的強度和剛度以及可靠性。梯形螺釘連接的葉輪一般能夠承受重載荷，（高溫泵）在重載荷情況下使用滑動止推軸承，而滾珠軸承一般使用于輕載荷條件。

    渣漿泵(beng)無徑向(xiang)密(mi)(mi)封，所以(yi)允許(xu)軸的(de)(de)(de)(de)偏斜(xie)度比普(pu)通泵(beng)要(yao)大(da)，這(zhe)樣會(hui)(hui)限制(zhi)填(tian)料(liao)函和機械密(mi)(mi)封的(de)(de)(de)(de)壽(shou)(shou)命(ming)。所以(yi)一(yi)般選用(yong)較短的(de)(de)(de)(de)軸，允許(xu)的(de)(de)(de)(de)偏斜(xie)度也較小，可(ke)(ke)以(yi)提高填(tian)料(liao)函的(de)(de)(de)(de)壽(shou)(shou)命(ming)。一(yi)般應向(xiang)密(mi)(mi)封內腔注入高壓水，以(yi)稀(xi)釋物料(liao)，延長泵(beng)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽(shou)(shou)命(ming)；如果無法(fa)對物料(liao)稀(xi)釋時(shi)，可(ke)(ke)以(yi)采用(yong)推出(chu)式密(mi)(mi)封，一(yi)般用(yong)于(yu)單級渣漿泵(beng)里，但效(xiao)率會(hui)(hui)有3%的(de)(de)(de)(de)降低。

    機(ji)(ji)械密(mi)封(feng)一(yi)般(ban)采用部(bu)分平(ping)衡結(jie)構，這時(shi)候可以用輸送(song)流(liu)體(ti)進(jin)行冷卻；在有些(xie)情況(kuang)下泵(beng)可能會發生空轉，此時(shi)必(bi)須(xu)采用雙機(ji)(ji)械密(mi)封(feng)。在輕負荷工況(kuang)下，采用一(yi)般(ban)機(ji)(ji)械密(mi)封(feng)；在重負荷條件下，必(bi)須(xu)采用特殊的機(ji)(ji)械密(mi)封(feng)結(jie)構。

    一般采用(yong)彈性材料(liao)制(zhi)成的泵殼強度可能(neng)太小，不能(neng)承受(shou)較大的壓力(li)載荷，所以應該(gai)加一層泵殼，稱為雙壁(bi)結(jie)構(gou)，材料(liao)一般選用(yong)硬質(zhi)金屬、橡膠或(huo)聚氨酯樹脂。對于大型泵，考慮(lv)到體積(ji)和成本的限制(zhi)，可以采用(yong)螺栓緊固結(jie)構(gou)。

    d.固體(ti)顆粒對離心(xin)泵的影(ying)響

    渣漿泵的(de)流(liu)量—揚程(cheng)曲(qu)線變(bian)化較為平(ping)緩(huan)，而輸送管道的(de)流(liu)動阻(zu)力損失會隨著流(liu)量的(de)增加(jia)而緩(huan)慢增加(jia)，管路特(te)性曲(qu)線和性能曲(qu)線的(de)夾角很小(xiao)，使得揚程(cheng)的(de)一個微小(xiao)變(bian)化會引起流(liu)量的(de)大幅度變(bian)化。

    渣漿(jiang)泵的(de)磨(mo)損(sun)一般很嚴重，零件的(de)壽命有時(shi)只有一個月。所(suo)以采用正確的(de)材料(liao)是泵設計的(de)關鍵(jian)因(yin)素。磨(mo)損(sun)的(de)主要原因(yin)是滑動(dong)侵(qin)蝕和顆粒撞擊。